Programa de segurança de enchimento de aerossóis de hidrocarbonetos, histórico e benefícios

Gregorio Dolores Leal, técnico em química industrial com 42 anos de experiência na indústria de aerossóis, compartilhará sua visão sobre o programa de segurança para o enchimento de aerossóis com propelentes de hidrocarbonetos. Este programa visa melhorar a segurança na indústria, reduzir riscos e promover práticas seguras.

Por meio de auditorias e assessoria técnica, as empresas têm a garantia de cumprir os mais altos padrões de segurança, prevenindo acidentes. Além disso, Gregorio explicará como o programa foi reativado, fortalecendo o compromisso contínuo com a segurança no setor.

ÍNDICE:

  1. Histórico do Programa de Segurança
  2. Programa de Segurança
  3. Processo de auditoria de segurança IMAAC
  4. Resultados do Programa de Segurança
  5. Objetivo da Implementação do Programa de Segurança
  6. Processo de Consultoria de Segurança IMAAC 2025
  7. Benefícios da implementação do programa de segurança

1. ANTECEDENTES DO PROGRAMA DE SEGURANÇA

O programa de segurança existe há mais de 20 anos, tendo começado em 2003 sob a presidência do engenheiro Víctor Morquecho no IMAAC. Seu objetivo era dar segurança à indústria de aerossóis, pois naquela época se observava que muitos fabricantes de aerossóis não possuíam protocolos de segurança adequados. Embora o programa tenha dado resultados muito bons em seus primeiros anos, por vários motivos foi interrompido. O que se conseguiu naquela época foi uma maior conscientização sobre a necessidade de estabelecer metodologias, procedimentos e instruções claras para o manuseio seguro do propelente de hidrocarbonetos, algo que, esperamos, todos na indústria já aprenderam e fortaleceram hoje.

Naquela época, várias áreas de ignorância foram identificadas, especialmente em torno do manuseio seguro de propelente de hidrocarbonetos. Este composto desempenhou um papel fundamental na redução significativa do uso de HFCs, responsáveis pela destruição da camada de ozônio. No entanto, a percepção de que os aerossóis ainda são prejudiciais ao ozônio persiste até hoje, um tópico difícil de apagar da consciência pública.

O objetivo do projeto é claro: promover a competitividade e permanência da indústria de aerossóis, através de auditorias de segurança IMAAC, garantindo que altos padrões de segurança sejam mantidos e que a indústria continue a evoluir de forma responsável.

* Auditorias de segurança

As auditorias hoje muitas vezes geram resistência, pois muitas vezes são percebidas como uma avaliação de nossos erros. No entanto, se trata de encontrar oportunidades de melhoria, especialmente em áreas-chave, como a segurança na indústria de aerossóis.

Naquela época, foram fornecidos conselhos técnicos de especialistas para ensinar as melhores práticas no manuseio de propelentes de hidrocarbonetos. Uma equipe técnica implementou boas práticas de fabricação, semelhantes às normas ISO 9000, e auditorias de segurança foram realizadas, incluindo entrevistas com a equipe e revisão de máquinas para garantir uma operação segura.

A qualidade dos produtos foi inspecionada; e, finalmente, o reconhecimento das empresas, que passaram na auditoria, obtiveram uma certa classificação e uma certa pontuação dentro do que é uma lista.

O Comitê Técnico de Segurança incluiu aqueles que fabricaram o propelente de hidrocarboneto: Dupont, DDEQSA, Propelentes Mexicanos e Propysol.

Nas boas práticas de fabricação, eles também tinham que auditar, se faziam tudo bem, se acompanhavam, se estavam em ordem e limpeza, se tudo o que vem com isso, quais são as boas práticas de fabricação.

As auditorias de segurança nos processos de produção são essenciais para garantir que todas as operações sejam realizadas sob padrões rígidos e seguros. Durante essas auditorias, um dos aspectos mais importantes a serem revisados é o treinamento do pessoal e a validação de suas certificações relevantes. Além disso, é realizada uma análise minuciosa dos armazéns de produtos acabados e matérias-primas, particularmente aqueles que envolvem substâncias potencialmente perigosas, como solventes.

Outro ponto crítico é verificar a correta disposição dos espaços dentro da infraestrutura, considerando as distâncias entre áreas adjacentes e sua localização em relação às áreas industriais ou residenciais. Se uma instalação não estiver localizada em uma zona industrial, isso pode representar um desafio significativo, pois os requisitos para auditorias variam dependendo do tipo de zona em que a planta está localizada.

A complexidade dessas auditorias aumentou quando as instalações não cumpriram as diretrizes estabelecidas para as zonas industriais, o que gerou situações complicadas durante a avaliação. Nesse sentido, muitas das pessoas envolvidas no processo de auditoria tiveram que enfrentar essas dificuldades, mas seu esforço e comprometimento foram essenciais para realizar esse importante projeto com sucesso.

* Reconhecimento de empresas seguras

A inspeção da qualidade do produto, bem como o reconhecimento das empresas, foram parte essencial do processo. Cada uma das empresas que participaram e conseguiram ser aprovadas, seja com um alto percentual de conformidade ou com 100% da lista estabelecida, foram reconhecidas por seu desempenho e comprometimento com os padrões exigidos.

2. PROGRAMA DE SEGURANÇA

  • O objetivo do programa de segurança é avaliar o nível de conformidade com os requisitos de segurança em todas as empresas envolvidas na indústria de aerossóis. Este programa busca garantir que as empresas operem sob os regulamentos e padrões necessários para minimizar os riscos e proteger os funcionários e o meio ambiente.
  • Aconselhamento gratuito foi fornecido a todas as empresas dispostas a recebê-lo. Se uma empresa participasse do programa e, mesmo que não estivesse totalmente alinhada com as normas, aceitasse a avaliação realizada, era oferecido feedback para melhorar. Aqueles que conseguiram atender aos requisitos estabelecidos receberam reconhecimento por seu esforço e vontade de melhorar.
  • O objetivo foi reconhecer e promover as empresas que atingiram o nível estabelecido pelo IMAAC, destacando-as como empresas seguras no processo de envase de aerossóis. Esse reconhecimento não apenas validou a conformidade com os padrões de segurança, mas também fortaleceu a reputação das empresas do setor.

Tudo isso com o objetivo de prevenir acidentes, proteger a imagem da indústria de aerossóis e evitar estragos à vida humana, bem como à propriedade e ao meio ambiente. Ao longo da história, a indústria de aerossóis enfrentou inúmeros acidentes, não apenas no México, mas em todo o mundo. Enquanto pequenos acidentes muitas vezes passam despercebidos, os grandes têm sido devastadores. Embora no México não tenhamos experimentado incidentes de grande magnitude, em outros países como Estados Unidos, Argentina, Brasil e Europa foram registrados acidentes significativos. O pior de tudo ocorreu em 2015, em Mando, na Indonésia, um trágico evento que marcou um antes e um depois na indústria, ressaltando a importância das medidas de segurança.

É fundamental evitar incidentes, principalmente em um setor como o dos aerossóis no México, onde as grandes empresas são poucas, as médias são mais e as pequenas são a maioria. Apesar das diferenças de tamanho, todos estamos cientes das regras de segurança e dos riscos associados ao uso e armazenamento de propelente de hidrocarbonetos, que é fundamental para prevenir acidentes.

Além disso, é crucial conhecer os solventes utilizados, como o álcool, presentes em quase todos os aerossóis. Embora grandes quantidades sejam manuseadas, temos as medidas de segurança necessárias para conter qualquer risco ou incidente. Cada um de nós entende a importância desses protocolos, pois, como dizem, «todos sabem o que mais os machuca».

Se realmente conhecemos os riscos do manuseio de propelentes de hidrocarbonetos, entendemos suas propriedades físicas e químicas e conhecemos as medidas de segurança que devemos tomar antes e durante seu manuseio, bem como o escopo dos riscos envolvidos. Esses são aspectos-chave que preocupam o Instituto Mexicano de Aerossóis, pelos motivos já mencionados. Por esse motivo, o objetivo é que toda a indústria participe do novo projeto para o manuseio seguro de propelentes de hidrocarbonetos, que começou em 2003. Embora tenha sido suspenso em 2005, e embora tenham sido feitas tentativas de reativá-lo, como em 2018, por vários motivos o projeto não avançou como esperado.

O IMAAC continua trabalhando para envolver a indústria no projeto. Embora altos padrões de segurança estejam sendo atendidos, algumas instalações ainda apresentam deficiências e mudanças de pessoal podem levar a lacunas no treinamento, reintroduzindo riscos. O Instituto busca reativar o projeto para garantir que todos mantenham níveis adequados de segurança.

Quando Geno Nardini iniciou um programa de inspeções de segurança em empresas mexicanas de aerossóis, ele concluiu que era urgente estabelecer um programa de segurança para corrigir deficiências que representavam altos riscos para instalações e comunidades próximas. Muitas vezes, essas empresas estão localizadas em áreas residenciais, perto de escolas ou locais religiosos, o que aumenta o perigo. Se os riscos não forem assumidos, eles podem desencadear situações graves, mas são evitáveis com as medidas certas.

Em 23 de março de 2004, por meio de um seminário técnico, o IMAAC apresentou o Guia de Segurança, um documento fundamental que estabelece o que todos os envolvidos na indústria de aerossóis devem saber e aplicar. Este guia aborda aspectos essenciais, como as características dos hidrocarbonetos, a segurança nas instalações e o processo de enchimento de aerossóis, entre outros cuidados necessários para minimizar os riscos.

Técnicos com vasta experiência no manuseio de propelente de hidrocarbonetos participaram de sua preparação, incluindo especialistas de empresas como a DuPont e representantes de empresas mexicanas como a Propysol. Além disso, profissionais com muitos anos de experiência na indústria de aerossóis contribuíram, como Geno Nardini e o Engenheiro Jaime Verver, que contribuíram com seu conhecimento e experiência para criar um documento abrangente que orienta a indústria em direção a uma maior segurança.

Neste ponto, não acho que as propriedades do propelente de hidrocarboneto tenham mudado; eles permanecem os mesmos. O cuidado que devemos ter com ele não deve variar. O mesmo vale para as propriedades de outros solventes usados, que também não mudaram. Portanto, os riscos permanecem os mesmos. A diferença está em como gerenciamos esses riscos: se não cuidarmos adequadamente deles, aumentaremos a probabilidade de acidentes. A chave é sempre manter as precauções necessárias para evitar qualquer incidente.

3. PROCESSO DE AUDITORIA DE SEGURANÇA IMAAC

Foi um processo de auditoria como tal, a clássica ISO 9000 ou mais ou menos sendo muito semelhante.

As empresas de aerossóis solicitaram uma auditoria ao IMAAC, que então desenvolveu um programa específico. Durante a auditoria, as normas foram revisadas e as não conformidades foram identificadas. Se fossem encontradas deficiências, uma lista de correções era enviada e, uma vez implementadas, uma nova auditoria era realizada para verificar se haviam sido corrigidas. Esse processo garantiu que as melhorias fossem verificadas antes da conclusão.

O reconhecimento como «empresa segura» é momentâneo, semelhante a uma auditoria. O auditor avalia as condições em um momento específico, mas não pode garantir que elas serão mantidas após sua partida. A verdadeira segurança requer compromisso constante e monitoramento contínuo para garantir que os padrões sejam mantidos a longo prazo.

4. RESULTADOS DO PROGRAMA DE SEGURANÇA

Em eventos como este, essa declaração foi entregue a todos, para que todos soubessem que as empresas já haviam cumprido e as que estavam na metade, as que não cumpriam e as que estavam realmente um pouco ruins.

Há mais de 20 anos, muitas deficiências nas auditorias eram devidas a uma gestão incorreta, seja por ignorância ou custos. A pergunta era: o que é mais caro, um acidente ou investir em equipamentos preventivos? As descobertas comuns incluíram falta de limites, ordem e limpeza e infraestrutura de segurança deficiente, expondo as empresas a riscos desnecessários.

Às vezes, é difícil aceitar nossos erros, mas é crucial evitar acidentes e situações negativas. O mais importante é reconhecer esses erros, trabalhar para corrigi-los e aprender com eles. Ao fazer isso, não apenas evitamos conflitos futuros, mas também garantimos um ambiente mais seguro para todos. Aceitar e melhorar é o primeiro passo para uma indústria mais responsável e menos vulnerável a riscos.

5. OBJETIVO DA IMPLEMENTAÇÃO DO PROGRAMA DE SEGURANÇA

O objetivo do programa de segurança do Instituto Mexicano de Aerossóis é minimizar os riscos na indústria, para evitar incidentes que possam prejudicar sua imagem. Isso é especialmente importante, dado que, desde 1978, os aerossóis têm sido associados à destruição da camada de ozônio, e a percepção pública continua sendo um desafio para a indústria.

Em 2025, o processo de consultoria de segurança do IMAAC segue o mesmo fluxograma dos anos anteriores. As empresas do setor de aerossóis entram em contato com o IMAAC para agendar uma visita, onde é feita uma lista consultiva (não auditada). Em vez de «não conformidades», são feitas «observações». Após corrigi-los, a empresa recebe o reconhecimento como empresa de consultoria. O processo inclui a avaliação de acessórios, embarcações, localização e perigos e, se as correções forem apropriadas, o reconhecimento é concedido.

6. PROCESSO DE CONSULTORIA DE SEGURANÇA IMAAC 2025

Para que o Instituto Mexicano de Aerossóis se junte ao programa, como disse há pouco, apenas quatro tópicos serão retirados da lista, restam cinco ou seis, com as condições de segurança.

A lista permanece a mesma. As propriedades do hidrocarboneto propelente e do álcool não mudaram, permanecem as mesmas.

O armazém de aerossóis é um dos lugares mais arriscados da indústria, e não apenas neste setor. Muitos acidentes ocorrem no armazém de produtos acabados, principalmente ao carregar empilhadeiras elétricas, cujas baterias podem explodir ou gerar curtos-circuitos. Esse problema não é exclusivo do México, mas global. Além disso, na produção, se a crimpagem estiver defeituosa ou houver vazamentos de gás com alta concentração, é criada uma zona explosiva, aumentando o risco de acidentes.

Essas questões se aplicam sem que isso implique o fechamento da empresa. O que o IMAAC busca é simplesmente melhorar a segurança na indústria de aerossóis. O objetivo não é sancionar, mas incentivar as empresas a adotarem as melhores práticas para tornar o ambiente de trabalho mais seguro e reduzir riscos em suas operações.

A seção Gerenciamento de Risco foi removida das tabelas usadas anteriormente e cobriu aspectos cruciais, como as distâncias entre os tanques contendo propelente de hidrocarbonetos e aqueles que armazenam líquidos inflamáveis. Também considerou se a instalação estava em uma área industrial ou não, e se havia vizinhos com riscos potenciais, o que fez parte da análise. O manuseio adequado do propelente de hidrocarbonetos foi outro aspecto fundamental. Essas questões serão abordadas e trabalhadas com cada empresa que receber a assessoria, garantindo que as medidas necessárias sejam cumpridas para minimizar os riscos.

7. BENEFÍCIOS DA IMPLEMENTAÇÃO DO PROGRAMA DE SEGURANÇA

  1. Durante 2025 o aconselhamento não terá custo, apenas o pagamento das despesas de viagem dos consultores.
  2. As empresas localizadas a mais de 200 km da Cidade do México devem cobrir os custos de voo e hospedagem.
  3. O número de auditores dependerá do tamanho da empresa, com um mínimo de dois auditores.
  4. O IMAAC concederá reconhecimento às empresas que receberam o parecer, que aprovaram a lista de condições de segurança.
  5. A validade do Reconhecimento será de três anos.
  6. Atualmente, existem mais de cinco empresas de aerossóis aguardando aconselhamento e um equipe de consultores.

Participam da consultoria especialistas da DDEQSA e da Propysol, que contribuem com sua vasta experiência em instalações, manuseio de propelentes, segurança e gerenciamento de riscos. Esse pessoal altamente treinado garante que cada empresa receba a orientação necessária para cumprir os padrões de segurança e minimizar os riscos potenciais às suas operações.

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