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Na década de 40, quando os aerossóis surgiram, os clorofluorocarbonetos (CFC) foram utilizados como propelentes por não serem inflamáveis e totalmente inócuos, tornando possível envasar os aerossóis em praticamente qualquer lugar.…

De acordo com os avanços sobre o conhecimento dos efeitos da luz solar sobre a pele, foram criadas novas fórmulas e foram ampliados os limites das películas de proteção, que agora variam da que só evita queimaduras até a que reduz…

Apesar das inúmeras crises políticas e do restrito crescimento econômico em muitas partesdo mundo, os números de produção dos fabricantes internacionais de recipientes de alumínio se movem em uma direção: para cima. 2014 também mostra dados…

Em todo o planeta, já foram classificados cerca de 975 mil tipos de insetos, dos quais, aproximadamente 10 mil são um incômodo e até mesmo um perigo para os seres humanos. Indústria em geral enfrenta desafios diferentes para alcançar o…

Trecho do Manual de Segurança do Instituto Mexicano de Aerossol - 2ª revisão. Muitos consideram o propelente o espírito ou a alma do aerossol. Embora o gás utilizado para esse propósito nem sempre seja um hidrocarboneto, este é o gás mais…

Baseado na palestra “Dymel®, Propellants, Sustainable Solutions”, ministrada durante o Congresso Mundial do Aerossol 2014 por Esther Rosenberg, Global Market Manager Pharmaceutical da DuPont Corporation. A indústria em geral enfrenta…

Para obter um desenvolvimento satisfatório, é necessária uma estreita colaboração entre todos os fornecedores do sistema de aerossol. São constantes os questionamentos que os nossos clientes fazem sobre o tipo de atuador, a válvula e o…

Quando na empresa precisamos iniciar uma estratégia ambiental que nos apoie para melhorar o nosso desempenho em sustentabilidade, ecoeficiência e responsabilidade social, é importante estabelecer um caminho de trabalho para diminuir os…

Trecho do Manual de Segurança do IMAAC, capítulo dois: Propriedades do propelente hidrocarboneto (PHC). A indústria do aerosol usa o gás hidrocarboneto como gás propelente na maioria de seus produtos. Para melhores resultados em sua…

Este artigo mostrará como a temperatura afeta as propriedades dos produtos em aerossol e o risco que representa, não só para o transporte, mas também durante o enchimento, armazenamento e utilização do aerossol. Na edição anterior,…

Mais de 95% dos aerossóis fabricados no México utilizam gases liquefeitos como propelentes, tais como hidrocarbonetos (PHC), dimetil éter (DME) e 1,1 difluoretano (152a), uma vez que oferecem um melhor desempenho para pulverizar o produto…

Na indústria de embalagens, o método de impressão utilizado na produção de latas metálicas é conhecido como litografia. No entanto, é preciso esclarecer que este nome não é totalmente correto porque não é um método único, dependendo do tipo…